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感受网络战“硝烟”:黑客可远程遥控民航客机

时间:2019-08-24 来源:网络整理 作者:本站 点击:288141
文章摘要: 【环球时报报道记者马俊】网络安全、特别是网络战的威胁已经越来越现实地摆在每个人面前。这是《环球时报》记者19日在第七届互联网安全大会上,听到的各国网络安全专家一致的声 ,行车记录仪好做吗,卖得最好的行车记录仪,行车记录仪好不好用,质量最好的行车记录仪品牌,地狱神探类似,地狱使者万圣节,地狱狂蛇鼠标好吗

感受网络战“硝烟”:黑客可远程遥控民航客机

【环球时报报道记者马俊】网络安全、特别是网络战的威胁已经越来越现实地摆在每个人面前。这是《环球时报》记者19日在第七届互联网安全大会上,听到的各国网络安全专家一致的声音。网络安全威胁如今到底有多大?我们应该如何应对呢?

听上去挺遥远的网络安全威胁是如何影响到我们每一个人的?前以色列国家信息安全局局长、前以色列国家网络安全委员会主任埃雷兹·科雷尔19日在第七届互联网安全大会上举例说,在最近的大型黑客会议上,与会黑客们探讨的话题是,有没有可能“黑”进民航客机的电脑系统中,进而控制整个客机。他们之所以有这样的想法,是因为此前波音737MAX客机接连的坠毁事故就是由于飞机内部软件错误导致的,很多人设想是否可能在遭遇类似事故时,通过黑客手段去远程控制客机,避免事故发生。

这样的设想并非天方夜谭。以色列交通和道路安全部信息安全负责人奥伦·伊利米勒透露,例如波音787客机就安装有多达1500个电脑系统,它们的安全防御非常脆弱,而且机组与乘客使用的电脑系统没有完全隔离,很容易受到攻击。随着民航客机相继开放“空中接入互联网”功能,黑客就有可能通过乘客使用的电脑系统进而侵入机组的电脑系统,实现对飞机的远程遥控。

更进一步设想,随着现代交通工具与网络的关系日益紧密,通过网络实施交通系统远程恶意操控变得可能。奥伦·伊利米勒表示,当前客机与机场塔台之间仍在使用非常“古老”的AaDS-B通信,非常容易被控制。通过攻击它,完全可能让客机接收到错误数据而失事坠毁。而随着汽车自动化驾驶的应用,雷兹·科雷尔描述说,“可以想象一下,你坐在车里面,突然收到一条信息:‘你好,我刚刚劫持了你的汽车,如果你不给我发四个比特币,你的家人和你自己是无法刹车的。’我想没有人希望碰上这样的状况。”

网络安全威胁除了直接关系到每个普通人的安危,还影响到整个国家的安全。中国工程院院士邬贺铨表示,在刚刚过去的7月,我们看到澳大利亚、美国等国家的一些城市都相继出现了大面积断网停电的重大事故,越来越多的事实表明,安全威胁已经从网络空间蔓延到大型制造、电力、交通、医疗等现代社会的命脉行业中,而且这些行业无不关系到国家的稳定和群众的利益。

更为紧迫的是,随着当前5G网络的蓬勃发展,它的安全问题也成为双刃剑,5G实现了计算与通信的融合,基于大数据人工智能的网络运维,减少了人为的差错,智能化的监控有利于提高网络安全防御水平,但是5G的虚拟化和软件定义能力以及协议的互联网化、开放化也带来新的安全风险,使网络有可能遭到更多的渗透和攻击。以5G为依托的工业互联网也受到更加严峻的安全挑战,发展模糊了物理世界和虚拟世界的界限,由此引发的网络攻击往往会造成比过去更严重的影响。

这样的警告也得到埃雷兹·科雷尔的赞同:“无论是水、电、污水处理系统、通信、金融领域,几乎每个领域一旦遭到网络安全威胁,都有可能造成整个国家崩盘。甚至不用射出一发子弹,就可以使整个国家系统瘫痪。”

据统计,2018年全球发生网络攻击事件至少有200万起。俄罗斯、澳大利亚、印度等国的基础设施、万豪酒店以及其他公司已经发生大量网络入侵事件。可以明显地看到不安全事件未来会越来越多,造成的损失也会越来越大,可能呈几何级增长。根据诺贝尔经济学奖得主托马斯·萨金特的估算,2016年互联网经济规模约4.2万亿美元,而网络安全领域的犯罪就造成6000亿美元的损失。他提醒说,这些掌握高超黑客技能的犯罪分子,很多都是受过专业训练的,最近美国的多起案例显示,很多网络犯罪分子都是国家情报机构或是互联网公司的前员工。▲


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